自二〇〇八年引入「汽體回收」條例後，警隊要付出相當昂貴的費用才能繼續保留設於各警區的加油站。因此，只有部分更新的加油站得以保留以應付緊急需要；大部分加油站則被封存。為確保警察車隊的有效運作，警隊同年引入政府油咭供警察車輛在私營加油站作加油之用。

油咭之使用及加油站數目的減少並無對警察車隊行動效率造成影響，各警區已封存的加油站卻因此變得多餘。二〇一一年五月，運輸課全面探討有關情況，決定讓所有封存的加油站退役，探討的問題包括清理地下燃油缸、移除排氣管、油箱座及油槍，以騰出空間作其他用途。為確保計劃順利進行，運輸課選定四個位於沙田警區已封存的加油站作為試點。在機電工程署人員協助下，在二〇一一年十月至十二月期間順利清理及移除。基於該工程獲用家一致好評，運輸課决定將剩餘的二十四個已封存加油站清除。

在諮詢機電工程署及各警區人員後，運輸課在去年九月至本年二月清除餘下已封存的加油站，工作範圍分成三部分：清除地下燃油缸剩餘燃料並注入清水；拆除燃油箱座、油槍、燃油監控系統與電纜及信號線；以及拆除連接地下燃油缸之地面排氣管。

在各警區人員協助下，機電工程署人員順利完成工作。而騰出的額外空間供警區善用。